Renovace

27.5.2008

Objevili jsme jí 27.5. 2008. Byla pod silnou vrstvou prachu opřená ve stodole.

21.6.2008

21.6.2008 se nám jí podařilo koupit. Má upadlej hlavní stojan, proděravěný přední plášť, zadní světlo je ulomené a chybí jí baterka, jinak je vše původní a plně funkční.

20.7.2008

Je sundaný přední kolo, nádrž, sedačka, výfuky i se svody. Začínáme se dostávat ke kostře odkud začneme.

4.8.2008

Pérák je komletně odstrojen a začali jsme s nalakováním kostry. Teď budem vše postupně renovovat a dávat zpět.

12.8.2008

Kostra je nastříkaná a je tam dán nový stojan. Konečně můžeme začít vracet díly zpět na kostru.

13.8.2008

Jsou udělaný řidítka, tachometr a přední světlomet

1.9.2008

Pérák má nové obutí a udělaná obě kola. Je hotová i zadní část motorky kromě zadního světla, která nám ještě chybí, Je udělaná houkačka a víka motoru. Na blatnících jsme dodělali zlaté proužky.

4.9.2008

Je zrenovovaná nádrž a pustili jsme se do elektriky. Postupně zapojujeme zpět vše co kam patří.

10.9.2008

Pérák už je prakticky hotový. Jen nám prasklo šoupátko v karburátoru, tak schánění pokračuje. Víka motoru jsou vyleštěná a kolena s výfuky jsou tam kde mají být. Pořát nám ještě ale chybí zadní světýlko. Pak jenom koupit baterku a jezdíme.