Po přechodu z Kawasaki ER 5 je to fakt hukot. Pokaždý když se vrátim z vyjížky je hladina adrenalinu na horní hranici únosnosti. Sportovní vzhled, 110 plnokrevných koní v základu a nádhernej zvuk nechá chladným jen málokoho. Co mě trochu překvapilo, byla tvrdost motorky. Oproti ER 5 je to veliký rozdíl, no, ale co tady rozdíl neni... . Co se motoru týče, tak má Zedko rádo vyšší otáčky. Tam se cítí jako doma a jízda nad 7 tisíc otáček je opravdovým žážitkem. Když se podíváme na spolujezdce, tak je tam místo opravdu jen pro drobné ''Baťůžky''. Vyšší člověk se tam nesloží.

Zatím se ale známe krátce a větší zkušenosti přijdou až v letošní sezoně.